Archive del 18 Gennaio 2010
Attivita 23 e 24 gennaio
18 Gennaio 2010 | 
Autore: Atttività regolare fino al 31 gennaio!! Magari dopo per un week elicottero!!!? E poi Tigro for ever!!
Esami per la licenza a metà febbraio contattare Dado!!
Blue skies
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Per saperne di più:il Cockpit dell’Aereo
Per tutti coloro che abbandonano un “aereo perfettamente funzionante come sport” può essere utile conoscere in via esemplificativa la strumentazione di base utilizzata dal pilota per raggiungere la quota di lancio!
Questa maggior conoscenza può migliorare il coordinamento tra il direttore di lancio e il pilota nella fase di determinazione del punto di lancio.
Interpretare le indicazioni dell’anemometro e del GPS ci permette di sapere l’intensità e direzione del vento alle varie quote interessate, dati molti utili per ottimizzare l’uscita in funzione delle diverse specialità effettuate dai parà ai bordo( Allievi AFF-Atmonauti-Freefly-Figure in caduta libera-Tandem etc.)
Capire le indicazioni dell’orizzonte artificiale ci permette di effettuare il punto di lancio con le ali dell’aereo parallele al suolo e il muso livellato con l’orizzonte, condizioni ottimali per un preciso punto di lancio.
